这都可以（齐抗疫❤️广州 | 广州巴士集团三分公司驾驶员陈颖康：24小时待命 没有预设的出车时间）

　　人物：陈颖康

　　职业：公交驾驶员

　　抗疫工作：转运司机

　　11月3日凌晨接到上级部门要求转运封控区域市民的指令后，广州巴士集团三分公司火速集结29名公交驾驶员，囤积运力、制订调度方案、检查车辆机件等，立即投身到海珠疫情防控转运队伍中。

　　抵达转运任务的集结点后，驾驶员们便马不停蹄地投身到工作中。“有时转运任务来了，来回要五六个小时……”

　　在本次执行转运任务的陈颖康师傅告诉记者：“在执行转运任务时，我们会提前到达转运集结点，其间要求全程穿着防护服，做到上岗前少喝水，尽最大努力降低防护服的更换频率，在车里尽量不乱动。”

　　“任务来了就跑，来了就跑……”他和同伴们不分昼夜地穿梭在城市的大街小巷。每一次运送都极有可能接触到确诊病例，转运工作的风险不言而喻。

　　“会担心感染风险吗？”记者问。面对这一问题，陈颖康坦言：“工作时，不会考虑这些问题，车上有没有阳性病患，我们也不知晓，但一定会做好个人防护。”他表示：“这次来执行转运任务，我的家人都非常理解和支持，我爱人和6岁的儿子，我的父母，让我放心家里的一切。所以说，我没有后顾之忧。我爱人和儿子都叫我放心地去参加一线的工作，家里的老人，他们来照顾。当时我心里特别感动。”

　　为了确保所有指令及时传达到位，他常常一天到晚手机都不敢离手。执行转运任务时，有时候可能八九点能接到人，有时候十一二点……“记得在帮助转运隔离人员的第一天，我就一直忙到凌晨3点多。由于长时间穿着防护服，汗水早已把我的防护服内的衣服打湿，回到居住地，洗把脸，就躺下睡着了。”第二天再对车辆进行消杀、做核酸再稍微休息一下，又要重新出发了！

　　采写：新快报记者 黎秋玲

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