学到了吗（吸睛能把妹，这几款轿跑车你攒钱也得买！）

在川流不息的车流之中，有一类车型总能吸引住路人的目光，它们就是Coupe。Coupe车型相比传统四门轿车车型在设计方面有先天的优势，优美流畅的车顶曲线为这类车型赢得了较高的回头率。本期我们就选择了四款Coupe车型，相信它们之中的任意一辆车都能成为路人目光的收割机。

外观设计对比

Q60延续了大量概念车的设计元素，车身腰线从前大灯延伸至后翼子板。前大灯与尾灯造型前后呼应，非常犀利，整体外形看上去前卫时尚。

C级Coupe采用了夺人眼球的星空中网，这样的设计提高了全车豪华感和品质感。尾部造型简洁，与它的大哥S级Coupe如出一辙。

纺锤形前进气格栅加上L型矩阵式前大灯的搭配，使得RC家族气息十足。侧面线条简洁流畅，尽显跑车气质。

4系的外观更多的借用了现款3系的设计元素，溜背式造型、无边框车门的使用，使其与3系区别开来，整车外形看起来优雅运动。

总结：外观方面，四款对比车型都拥有优雅的车顶曲线。两位日系选手英菲尼迪Q60和雷克萨斯RC的运动气息十足，给人更多的驾驶欲望。而来自德国的奔驰C级Coupe和宝马4系的外形设计则偏向优雅，能为驾驶者带来愉悦的心境。

内饰设计对比

Q60的内饰造型与Q50接近，中央上下排列的两块液晶屏幕非常显眼，上方屏幕显示导航地图信息，下方屏幕内置Infiniti InTouch车载系统，功能丰富。中控T字区域的曲线设计增添了不少运动感。

C级Coupe的内饰设计没有太多的亮点，与普通C级相差不多。采用了平底造型的方向盘，并在3、9点位置有打孔处理，握感出色。中控面板采用哑光设计，搭配圆形空调出风口，提升了品质感。

该车的内饰设计与IS有诸多相似之处，中控台上方和两侧等人手肘容易触碰到的区域，均采用软质皮革包裹，整体内饰风格豪华稳重。

宝马4系的内饰设计同样与宝马3系如出一辙，中控台采用非对称式设计并向驾驶员倾斜，便于操作。而且采用了车迷称之为“丁字裤”造型的方向盘，握感出众。

总结：同个性时尚的外观不同，四款对比车型在内饰方面均采用了比较保守的设计风格，彰显出了豪华感与品质感。相信这样的设计风格能够被多数消费者所接受，并且随着时间的推移，你也不会对这样的内饰产生审美疲劳。

空间对比

英菲尼迪Q60 ：身高174cm的体验者坐进全新Q60的驾驶座，并将座椅调至最低后，头部有三指多一些的空间。来到后排，头部基本顶在后窗上，腿部能有近一拳的空间。

奔驰C级Coupe C 200：

雷克萨斯RC：

宝马4系双门 420i：4系座椅配有记忆功能，座椅侧翼能够提供良好的身体以及腿部支撑，较低的坐姿也为驾驶者提供了不错的运动感。后排配有中央扶手以及杯架，有不错的日常实用性。

总结：四款Coupe车型空间表现差距不大，但2+2座椅布局的车型，在后排有乘客乘坐时，头部空间可能会略感压抑。

动力系统对比

英菲尼迪Q60搭载了一台排量为2.0L的涡轮增压发动机，最大功率155kW（211Ps），最大扭矩350Nm，工信部油耗为7.4L/100km。传动系统方面，匹配一款7挡手自一体变速箱。

奔驰C级Coupe搭载了一台排量为2.0L的涡轮增压发动机，最大功率135kW（184Ps），最大扭矩300Nm，工信部油耗为7L/100km。传动系统方面，匹配一款9挡手自一体变速箱。

雷克萨斯RC搭载了一台排量为2.0L的涡轮增压发动机，最大功率180kW（245Ps），最大扭矩350Nm，工信部油耗为7.5L/100km。传动方面匹配一款8挡手自一体变速箱。

宝马4系双门搭载了一台排量为2.0L的涡轮增压发动机，最大功率135kW（184Ps），最大扭矩290Nm，工信部油耗为6.4L/100km。传动系统匹配的是一款8挡手自一体变速箱。

编辑点评：四款对比车型都拥有着夺人眼球的外观和做工质感出色的内饰。英菲尼迪Q60和雷克萨斯RC拥有着充沛的动力表现，如果你喜欢发动机转速攀升之后，有强烈的推背感，那么这两款车都能满足你的需求。奔驰C级Coupe则是最优雅的一员，它会使你变得安静稳重。如果你热爱驾驶，喜欢与方向盘沟通的感觉，那么宝马4系显然是你的最佳选择。

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