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难以置信(汽车加注的燃油标号由发动机的哪些特性决定?加错燃油会又有什么影响?)

花白达人    2023-07-31    189

呃,大家好多都说的压缩比,但是同样的压缩比有用92的,有用95的。

作为一个正向开发而且是参与决策发动机使用各种牌号燃油作为立项依据的发动机设计工程师来说,其实最简单粗暴的解答只有两个字:爆震

如果要解答的更详细一点,那就是:

看发动机使用燃油的牌号到哪一级以上,可以让爆震控制在合理的范围内。

燃油的牌号本质就是辛烷值,关于RON还是MON,这些看我另一个回答即可。关键的问题是发动机如何会发生爆震,以及受到哪些因素的影响。这个答案可是我6年前的4000+赞回答哟。

在我们进行燃烧开发的时候,有一个数值叫做CA50。这个数值的意思是当缸内的燃料燃烧到一半的时刻。我们希望这个数值能够在一个合适的曲轴转角中,因为这可以让发动机的燃烧最佳,并取得良好的燃烧稳定性。

最佳CA50的达成不仅与气道设计、燃油喷射和缸内的燃烧组织有关,还有一个最大的干扰因素就是爆震。爆震的定义是当火焰传播到该位置前,混合器已经被点燃,从而导致了2个或者两个以上的起火点。多个火焰传播带来的冲击波相互冲击激励,导致了冲击波一波波的冲击缸内的机械零部件,从而导致噪音、动力下降、温度上升乃至于零部件的损坏。

爆震听起来很可怕,但是确是发动机开发过程中必然会面对到的东西。因为当你选择更高的压缩比或者更加激进的动力需求,都会促进爆震的出现。

这是一个根据一台增压发动机的万有特性图划出的可接受的压缩比范围的一个示意图。可以看到,当发动机在中低负荷的时候,即便采用很高的压缩比,也不会导致爆震。

事实上,我实际在做的压缩比研究的时候,基于一台压缩比为10.5的增压性能发动机,如果BMEP在8bar以下,发动机转速在4000rpm以下,即便不修改标定,也可以直接使用14-15的压缩比进行试验,从台架数据上根本看不到差异。

其实这也是可变压缩比技术的理论基础。

随着发动机负荷的增加,特别是当BMEP上升到10bar以上的时候,从燃烧分析仪中可以看到CA50开始有变化,因为开始出现偶发的爆震,然后标定程序根据爆震传感器的反馈,自动推迟了点火的时刻。

发动机越往高负荷走,触发爆震就越来越容易,能够容忍的压缩比就越来越低。

这里需要强调的是,我们说的是实际压缩比,而不是大家理解的根据发动机形成和燃烧室物理容积而得到了理论物理压缩比。

在这个过程中,通过对燃烧组织的优化和对一些容易导致异常燃烧的不利设计进行更改的工作,可以为平衡压缩比(燃油经济性)和性能提供很多帮助。单纯标定改进确实有很多机会,不过相比之下标定优化的套路比较固定,很多甚至是穷举式的扫点,主要还是靠燃烧硬件设计来改进。

不过无论这些优化手段如何了的,终究是改善,而不是根治。当这些手段到达极限之后,发动机工程师就会面临三个选择:1. 遏制自己进一步压榨动力的雄心;2.使用较低的压缩比从而牺牲一部分的燃油经济性;3.使用更高牌号的汽油,但是会导致客户的支出增加,反过来遏制购买你产品的信心。

从图片中你可以看到,还有第四个手段,就是采用可变压缩比技术。

加错油的后果,首先要确认的是你是否加错了油。关于失心疯的要给自己能兼容低牌号的车子加高牌号油的做法的,再次推荐我在2016年写的文章,请注意,那个时候我国的汽油品质还是良莠不齐,正在转型中。这个答案在当时是妥贴的,但是在国六已经实施了3年的今天来说,其实已经是过度贬低了。大家理性看待。

那么关于加了低牌号的油,首先你要确认一下是不是真的加错了,这一定要认真看自己的手册。

对于一些明确写明本车使用95号汽油的,那么就一定要按照要求添加。

有些车子写的是建议或者推荐使用95号汽油,请认真检查自己的手册的备注等信息,或许会发现备注是最低标准是92号汽油。那么你是可以使用92号汽油的。

正如前面说的燃油标号的来源的分析一样,加错油的结果就是在高负荷触发发动机爆震,当你的牌号差距过大,在高负荷工况下标定就算调整点火提前角也无法抑制爆震,那么爆震就会持续出现,并导致功率扭矩下降,缸内异常高温,最后损坏发动机的零部件。

当你发现自己加错了油之后,如果是加油站的过错,而且已经加入了太多的低牌号汽油,那么首先就是喝令对方停止,然后要求加油站老板出来协商,提出的要求就是叫拖车把自己的车拉到维修站更换汽油。

高低牌号的汽油是可以互溶的,所以没有必要清洗发动机油路。不放心的话换油后低速跑一段就好了。当然由于是对方过错,你非要清洗油路,其实也不是不可以。如果是自己过错,那你可以放心省掉这一步。

如果你是跑到外面突然想起来自己加错了,然后还不方便叫拖车。注意前面我说的低负荷的情况,那么你可以慢慢开车到最近的维修站,然后换油。

如果你加的不多,而且是你的过错,而且还是穷乡僻壤没有拖车你还想早点走,那么还有一个骚操作就是加更高牌号的98号汽油混合一下,然后你还是注意不要大油门,慢慢行驶到安全地方即可。

就是这样。

如果加错柴油的话,那无论是谁的过错,赶紧打电话叫拖车和搜维修站吧。

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