不看后悔（汽车发动不了了，怎么办？如何自己判断故障？）

一早出门时，你匆匆忙忙打开车门，习以为常地发动汽车走人，却发现车子突然启动不了，这是许多人都曾经碰到过的事情，既尴尬又耽误事儿，这事车主肯定会着急，昨天晚上还好好的，怎么一大早就发动不了呢？

其实，这种情况还有一个俗称叫“打不着火”，遇到车子发动不了的时候，怎么来自己判断和排除车辆故障？本文将为你解读几种常见的启动故障以及它们的判断依据。

判断一：电瓶亏电/电压低

这是车子“打不着”最常见的原因之一。产生的原因有很多，比如电瓶老化、气温过低、停车听歌/空调用电过多、下车忘关车灯或音响等，都可能导致电瓶电压不足以驱动启动电机。

具体判断依据：临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。车灯暗淡、启动时启动电机无声响或者声音很弱

应急解决方法：给大家推荐汽车保险上附赠的免费救援权限，又省钱又省力。通常这种情况在搭电重新启动后，电瓶是会继续充电的，无须更换电瓶，当然如果电瓶使用到了一定的寿命，该换的时候还是得赶紧换新的。也可直接打电话给4S店，4S店过了搭电后最好还是去检查一下电瓶的寿命。

判断二：没有汽油了或者汽油很少！

这个原因也并不罕见，明明油表还未到尽头，但是油箱仅剩的燃油虽然看起来够多，但由于某些车型油箱几何设计的问题，剩下的那点油不足以让油泵工作起来，被压到油路里的油量过少，导致车子启动不了。

具体判断依据：油灯亮起，启动电机有声音但比较费力

应急解决方法：向周围车辆求助，用软管吸出足够的汽油，再加到自己的油箱里。如果到加油站买散装汽油相对比较繁琐，必须先到辖区派出所开购买证明，经加油站审核并做好登记后，还必须使用加油站规定的专用金属油桶拎回来，对自己的爱车加油。

判断三：火花塞老化

火花塞有一定的使用寿命，当超过使用寿命时会有积碳或物质沉淀、间隙增大、点火能量不足的情况出现，在严重情况下还会出现电极熔化、烧蚀甚至断裂的情况出现。

具体判断依据：打火时偶尔能打着但很快熄火，先前出现过怠速不稳或有抖动感

应急解决方法：寻找附近维修保养机构携带合适火花塞和工具来进行更换。

判断六：机油规格不够

在北方冬季车子无法启动的原因还有可能是机油的规格不够，机油标号不能够适应低温条件，粘度过大在低温条件下流动性变差，发动机的冷启动就变得非常困难。

具体判断依据：了解实时气温，检查当前机油规格是否适应。

汽车润滑油用油的级别有SA到SN十几种，而柴油发动机用油的级别则是CA、CB等等，无论是哪一种发动机，在首字母“S”或“C”后面的字母越大，机油的质量就越高，性能越好，尤其是燃油经济性更高，当然价格也会更贵，关于API质量级别一般来说自然是是后边的字母越靠后越好，如汽油发动机用油最好的级别为SN。

SAE黏度级别就要复杂一些了，如5W30，其中W代表冬季，W前的数字越小，说明该机油适用最低气温越低，而W后的数字越大，则说明该汽油适用最高气温越高。

解决方法：停止发动车辆，及时拖车更换合适规格的机油，气温越低，机油规格上W（winter）前的数字应该越小。

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