不看后悔（令人神往的川藏线，不仅是大美的世界屋脊线，更是历史）

天府之国，自古是富庶之地，青草悠悠，大河流淌。这里有一条举世闻名的路线，令人神往不已，他就是川藏线。金沙江、雅鲁藏布江大峡谷，一路追溯到拉萨，这都是些闻名旅圈大名鼎鼎的地方，这里惊险与美丽并存。

西藏，世界屋脊上的一颗璀璨明珠，在许多心中都留有一席之地，种草良久。那是一场令人神往的修行，却也是令一些人望而生畏的修行，他高矗在青藏高原上，在世界最高峰珠穆朗穆峰脚下，集蕴天地精华，天籁之音在这里响彻，虔诚的佛教徒在这片离天最近的地方践行着自己的坚守和虔诚。

西藏是我国海拔最高的地区，这里的高山群大都在4000米以上，特殊的地形和气候以至于很长一段时间与外界交流阻隔，但一直都没有断过。而民国时期，更有来自全球的探险家仰慕珠穆朗玛峰、贡嘎山的威名，不远万里来此，渴望探索这世界屋脊的魅力。西藏，现在已经成为更广大人群心中的向往之地。

古人一直依傍江河而繁荣，而雅鲁藏布江也是西藏文化繁衍之地，西藏文明在这里发芽，传播，传承。“茶马古道”就是一条文明交流的一条大道。

川藏线其实分为南北两条线，他们都从雅安茶区起始，而后走进康定，之后便兵分两路，一路是北路，是经甘孜再由昌都去往卫藏。南路则经过雅江去往昌都。

茶马古道的繁盛是作为一条通往西域的商贸通道，沿线人口众多，商贸繁荣。在明清时期，受到朝廷的政策的影响，为了拉拢藏区，茶马古道的经商贸易达到空前繁荣。后来英国、印度、缅甸等国来藏寻求李易，茶马古道的商贸作用渐渐退化，而到今天大部分路段已经湮没在历史的车辙里，只有部分成为我们看到的景点。但茶马古道对西藏的文化、经济的发展和繁荣作用是空前的。

但是这个时节大雪封山的川藏线却寸步难行，商贸居然要经过印度的大吉岭，再到加尔各答进入中国，大大降低交流的成本和效率。这时英国加紧侵略西藏，西藏的贵族甚至都去印度的加尔各答留学，而中国最引以为傲的茶叶陶瓷也被印度的廉价品替代。后来直到新中国成立，这个交通问题还没有解决，因为川藏恶劣的条件，都需要从境外的印度、新加坡等地借道飞往西藏。

近代，我们国家从1950年道1969年花费将近20年时间，用了11万军民艰苦奋斗终于修通了川藏公路，这条川藏公路的南线全长达到两千一百多公里，从成都到拉萨，是318国道的一部分。北线超过2400公里，也由成都到拉萨。

这条路线上，令人惊异的的大自然鬼斧神工，白雪、冰川、高山、蓝天、彩色海子，每一个都令人神往。海螺沟、九寨沟、贡嘎山、奶子沟、川西大环线的每一处风景都令人如痴如醉。

这条川藏线，令人着迷的不仅是他瑰丽的如画风景，更是他厚重壮丽的历史画卷。